Καλές γιορτές από την Καλαμάτα....

Νίτσα Μπιρλή Κάρλου

 

Καλές γιορτές από την Καλαμάτα και καλή εβδομάδα να έχετε!!!!!!!!!

Πάτρα: Έκλεισε το εστιατόριο της Φοιτητικής Εστίας - Τέλος οι προμήθειες

Τριτοκοσμικές καταστάσεις για τους φοιτητές του Πανεπιστημίου 

Χωρίς φαγητό έχουν μείνει οι φοιτητές που σιτίζονται από το εστιατόριο του Φοιτητικής Εστίας του Πανεπιστημίου Πατρών.

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει σχετική ανακοίνωση της Φοιτητικής Εστίας, από τις αρχές Δεκεμβρίου έχουν τελειώσει οι προμήθειες τροφίμων και τα αποθέματα που υπήρχαν στην αποθήκη.

Είναι χαρακτηριστικό ότι από την 1η Δεκεμβρίου και μετά οι φοιτητές λόγω του προβλήματος αυτού έτρωγαν μόνο μακαρόνια και ρύζι από το εστιατόριο της εστίας, χωρίς να τους δίνεται σαλάτα και φρούτο. Ότι δηλαδή είχε απομείνει. Πλέον όμως τελείωσαν και αυτά.

Το θέμα οφείλεται στο ότι το Ίδρυμα Νεολαίας και Δια Βίου Μάθησης του Υπουργείου Παιδείας, ο φορέας δηλαδή που είναι υπεύθυνος για τις εστίες των Ανώτατων Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων, έχει σταματήσει να στέλνει εδώ και ορισμένες ημέρες κάθε είδους προμήθεια. 

Έτσι, μοιραία το εστιατόριο πλέον είναι κλειστό. Οι φοιτητές που σιτίζονταν εκεί όλο αυτό το διάστημα που έχουν σταματήσει οι προμήθειες, αναγκάζονται ή να τρώνε έξω ή να τρέφονται από τα τάπερ που τους στέλνουν οι γονείς τους μέσω του ΚΤΕΛ.

Άλλοι πάλι επέστρεψαν πίσω στην ιδιαίτερη τους πατρίδα, νωρίτερα από ότι αρχικά είχαν προγραμματίσει, για να κάνουν Χριστούγεννα, ελπίζοντας ότι όταν ξαναγυρίσουν στην Πάτρα το πρόβλημα θα έχει λυθεί. 

"Ξυλιάζουν" στα δωμάτια της εστίας οι φοιτητές

Το πρόβλημα όμως, σύμφωνα με τα όσα υποστηρίζουν φοιτητές που διαμένουν στην εστία, δεν έχει να κάνει μόνο με το εστιατόριο. Εδώ και αρκετό διάστημα τα δωμάτια δεν έχουν θέρμανση, αφού οι προμήθειες του πετρελαίου έχουν σταματήσει και αυτές. 

Μιλάμε για την μεγαλύτερη Φοιτητική Εστία της χώρας όπου φιλοξενεί 850 άτομα και τρέφει 8.600 φοιτητές. Όμως το Υπουργείο Παιδείας και το Ίδρυμα Νεολαίας την έχει εγκαταλείψει. Για παράδειγμα οι μάγειροι και οι υπάλληλοι του εστιατορίου, παραμένουν εδώ και μήνες απλήρωτοι και για τον λόγο αυτό είχαν προχωρήσει τις περασμένες ημέρες σε στάση εργασίας. 

Τα προβλήματα που υπάρχουν, οδήγησαν τους φοιτητές να προχωρήσουν σε κατάληψη τις τελευταίες ημέρες. Εξάλλου κρίσιμη θα είναι η Γ.Σ. που έχει οριστεί για τις 6 το απόγευμα της Τετάρτης από τους φοιτητές στο θέατρο της εστίας. Εκεί θα αποφασιστεί πώς θα αντιδράσουν οι φοιτητές στο πρόβλημα και τι σκοπεύουν να κάνουν αν το Ίδρυμα Νεολαίας, μαζί με το Υπουργείο, δεν αλλάξουν στάση. 

_____________

https://www.patrasevents.gr/

Kalamatamove: Η τεχνολογία στην υπηρεσία των πολιτών μια διαδραστική πλατφόρμα για την προσβασιμότητα στην Καλαμάτα

move.osporos.com
kalamata2030.gr/move

Kalamatamove: η τεχνολογία στην υπηρεσία των πολιτών

μια διαδραστική πλατφόρμα για την προσβασιμότητα στην Καλαμάτα

Αποτελεί κοινή διαπίστωση ότι οι ελληνικές πόλεις σχεδιάστηκαν πολύ πριν την διέλευση του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να έχουν προικοδοτηθεί με ένα δίκτυο δημοσιων χώρων  που καταλαμβάνονται από υλικά και χρήσεις αφιλόξενες στον χρήστη της πόλης, κυρίως σε ειδικές ομάδες πληθυσμού, όπως τα Άτομα με Αναπηρία. Η Καλαμάτα δεν αποτελεί εξαίρεση στον παραπάνω κανόνα.

Αν θέλει κάποιος να προσεγγίσει το φαινόμενο της αναπηρίας με σημειολογικούς όρους, θα διαπιστώσει ότι η αναπηρία μπορεί να προσδιοριστεί ως ένα σύνθετο και μεταβαλλόμενο φαινόμενο, που οφείλεται στην αλληλεπίδραση των προσωπικών χαρακτηριστικών ενός ατόμου και των χαρακτηριστικών του περιβάλλοντος, μέσα στο οποίο το άτομο αυτό ζει.

 Σύμφωνα με τα παραπανω υπάρχει μια στενή σχέση μεταξύ περιβάλλοντος και αναπηρίας και είναι ανάγκη να εξεταστεί κατά πόσον το άτομο με αναπηρία [ΑμεΑ] μπορεί να λειτουργήσει σε ένα συγκεκριμένο περιβάλλον, λαμβάνοντας υπόψη τα βοηθήματα που του εξασφαλίζει και όχι τα εμπόδια. Γίνεται από την αρχή λοιπόν σαφές ότι ο καθοριστικός ρόλος της σχέσης περιβάλλον με την αναπηρία είναι η προσβασιμότητα, μια και αυτή καθορίζει άμεσα την ποιότητα ζωής και κατ’επέκταση τα δικαιώματα των ΑμεΑ στον συγκεκριμένο χώρο.

Υπάρχουν ελάχιστες πόλεις που θα μπορούσαν σήμερα να αποτελέσουν υπόδειγμα προσβασιμότητας στην Ελλάδα και εδώ θα πρέπει να τονίσουμε ότι μια απλή ράμπα δεν κάνει κάποιο σημείο προσβάσιμο. Ένα σημείο θεωρείται προσβάσιμο όταν πληρεί συγκεκριμένες προδιαγραφές και διαθέτει ένα σύνολο υποδομών, τόσο σε επίπεδο κτηρίων, όσο και σε δημόσιους χώρους. Επίσης μεγάλη έμφαση πρέπει να δίνεται στη διασύνδεση των προσβάσιμων σημείων, ώστε ένα άτομο με αμαξίδιο να μπορεί να πάει από το ένα σημείο στο άλλο ανεμπόδιστα.

Θέλοντας να αποτιμήσουμε με ποσοτικά και ποιοτικά χαρακτηριστικά την προσβασιμότητα στην Καλαμάτα, συναντηθήκαμε με κοινή αφετηρία το ενδιαφέρον για τον αστικό πολιτισμό και την τεχνολογία και προορισμό την κοινωνική προσφορά, ως μέλη του «Σπόρου» και του «Ευ-τόπος», για την ανάδειξη  των σημαντικότερων σημείων πρόσβασης των ΑμεΑ στην Καλαμάτα.

Έτσι, διατρέξαμε το οικιστικό συγκρότημα, καταγράφοντας ράμπες πρόσβασης, αποκλειστικές θέσεις στάθμευσης ΑμεΑ, ράμπες Seatrac και προσβάσιμα κτήρια. Σκοπός ήταν η συγκέντρωση των στοιχείων σ’ένα δυναμικό χάρτη πλήρως προσβάσιμο από υπολογιστές και φορητά μέσα, όπως tablet και κινητά τηλέφωνα. Τα αποτελέσματα καταχωρήθηκαν με δυναμικό τρόπο στην πλατφόρμα kalamatamove, που βρίσκεται στην ιστοσελίδα: http://move.osporos.com/

Εκεί μπορεί οποιοσδήποτε θέλει να χρησιμοποιήσει τον χάρτη για να βρεί τις θέσεις στάθμευσης και τις ράμπες πρόσβασης που τον εξυπηρετούν για να μετακινηθεί στην πόλη.

Επίσης, μπορεί κάποιος να συμμετάσχει ενεργά, προσθέτοντας σημεία, καταγραφές και κτήρια, διογκώνοντας την διαθέσιμη πληροφορία, ώστε η καθημερινότητα των συνανθρώπων μας να γίνεται ακόμη πιο εύκολη.

Συμπερασματικά, παρατηρεί κανείς από την καταγραφή ότι υπάρχει μια πύκνωση των προσβάσιμων στοιχείων στην κεντρική περιοχή, σημάδι ότι εκεί έχουν γίνει σοβαρές προσπάθειες τα τελευταία χρόνια προς την σωστή κατεύθυνση. Ομοίως είναι εξαιρετικά οργανωμένη η τοποθέτηση Seatrac στην παραλία που συνοδεύεται με θέσεις σταθμευσης ΑμεΑ, ράμπες κίνησης και τουαλέτες ΑμεΑ.

Εν τούτοις, η υπόλοιπη περιοχή της Καλαμάτας παραμένει εχθρική για ανθρώπους με προβλήματα κίνησης. Παρότι η πόλη χαρακτηρίζεται από ήπιες κλίσεις, η μετακίνηση στους περισσότερους δρόμους είναι προβληματική, καθώς τα πεζοδρόμια, είτε είναι ανύπαρκτα, είτε έχουν καταληφθεί από εμπόδια.

Οι περισσότεροι δρόμοι της Καλαμάτας δεν έχουν ράμπες ΑμεΑ, ενώ δυστυχώς όσοι έχουν ταλαιπωρούνται από σταθμευμένα αυτοκίνητα, ενώ ακόμα και το εύρος των πεζοδρομίων - όταν αυτά δεν καταλαμβάνονται από τραπεζοκαθίσματα, παρτέρια και διαφημιστικές πινακίδες - είναι πολύ μικρό. Η απουσία συνολικής υποδομής, η ελαστική εφαρμογή των νόμων και η έλλειψη παιδείας αποτελούν τις κυριότερες αιτίες, για τις οποίες η Καλαμάτα - αλλά και η χώρα μας γενικότερα - υπολείπεται σημαντικά από άλλες χώρες στο θέμα του βασικού δικαιώματος ελεύθερης πρόσβασης των ΑμεΑ σε ολόκληρη την πόλη.

Η πλατφόρμα kalamatamove αποτελεί ένα βήμα για την πλήρη καταγραφή της προσβασιμότητας. Βρίσκεται στην ιστοσελίδα move.osporos.com και στο kalamata2030.gr/move, ως πρώτη δράση μιας ενθουσιώδης πρωτοβουλίας που στοχεύει σε μια πόλη ανθρώπινη και βιώσιμη με όρους περιβαλλοντικής αειφορίας και κοινωνικής ευημερίας. Στο μέλλον η πόλη μας θέλουμε να είναι πλήρως προσβάσιμη, χρησιμοποιώντας την τεχνολογία για να βελτιώνει την ποιότητα ζωής των κατοίκων και των επισκεπτών της. Θέλουμε πάνω απ’όλα η δομή της να προσδιορίζεται ανθρωποκεντρικά με μια ιεραρχία που θα σέβεται την προσπελασιμότητα όλων, ακόμη και των ηλικιωμένων, των παιδιών και κυρίως των Ατόμων με Αναπηρία.

Kalamatamovemove.osporos.com

kalamata2030.gr/move

Βασίλης Παπαευσταθίου, Πολιτικός Μηχανικός, MSc, ΕΜΠ, Μέλος "Ευτόπος"

Βασίλης Πουλόπουλος, Μηχανικός Η/Υ και Πληροφορικής, MSc, PhD, Μέλος "Ο Σπόρος"

Ηλίας Καλφακάκος, Οικονομολόγος, Μέλος "Ο Σπόρος"